“情懷”是目前汽車廠商為了吸引消費者而打出的宣傳標語，相比個性、時尚、小資、奢華之類的詞語，在字面表達上更多了一層懷舊，給人的感覺也更加富有歷史底蘊。

談到“情懷”就要說說汽車的發展史。汽車，從最開始簡單的交通工具，逐漸演變成我們日常生活中不可缺少的伙伴。因為汽車的誕生，人類的出行半徑成數萬倍增長，也為人類的歷史增添了很多傳奇，當然，汽車也在不斷發展，從設計、裝備到性能，自誕生之日起便逐漸得到改進與進步。

今天，咱們就回到汽車發展最為迅速、最為輝煌的時代，看看在汽車發展的歷史中，曾有哪些設計和裝備是當時紅極一時的，又有哪些淹沒在了歷史長河之中。

木質車門、木質車門

早期的汽車制造工藝非常原始，和馬車基本有一拼，當時沒有成熟的沖壓技術，大部汽車車身覆蓋的都是可塑性較高的木材。發展到四五十年代時，雖然鋼板已經代替了木材，但木質車門在當時卻是一種象征著豪華、高級的用料，成為了一種時髦的裝飾。

輻條輪圈

受制于當時的技術限制，大部分汽車使用的都是輻條式輪胎，雖然能滿足日常的使用需求，但隨著汽車重量不斷增加，輻條式車輪難以保障長時間行駛后的輪圈圓度。受到自身結構的限制，較窄的寬度也很難滿足汽車的抓地力，無奈只能逐漸被鋼制輪圈所替代。

汽車防撞錐

防撞錐流行與美系車中，一般安裝在車子前后保險杠最凸起的部位，在塑料保險杠還未曾不及時，防撞錐配合大面積鍍鉻使用，不僅看著豪華，還能起到一定時速撞擊時對車身的保護作用，但對于行人而言，防撞錐就如同一把利器，傷害系數極強。

白圈輪胎

白圈輪胎同樣是“老爺車”必備的裝備之一。早期的輪胎技術非常不成熟，會經常在行駛時發生爆胎，壽命也得不到保證。輪胎供應商為了增加輪胎的可靠性，研發出了一種胎壁更厚的輪胎，為了避免氧化和破裂，還在胎壁表面涂上了一層特殊的白色橡膠，但關于白圈輪胎的作用也有很多其他解釋。

引擎罩上的立標

立標不僅象征著豪華，也能體現其主人的社會地位。擁有悠久造車歷史，且定價不菲的豪車通常會在引擎罩上矗立一個象征自家品牌的標志，但因為立標在車輛與行人發生撞擊時，對行人的傷害極大，因此，立標幾乎已成為了歷史，只有少數豪車才會使用，為了降低在碰撞時對行人的傷害。也會采用自動收折或特殊材料制作。